A Xpeng, rival chinesa da Tesla, anunciou o lançamento de seu sedã P7 e do SUV G9 na Europa, após vendas fracas na China no ano passado.
A startup chinesa de veículos elétricos (EV) Xpeng lançou dois veículos emblemáticos na Europa. Este lançamento faz parte de um impulso internacional mais amplo da empresa sediada em Guangdong, que busca aumentar a visibilidade global de sua marca.
Na sexta-feira, a Xpeng lançou seu sedã P7 e seu veículo utilitário esportivo (SUV) G9 na Noruega, Dinamarca, Suécia e Holanda. A fabricante chinesa de EV precificou seu sedã P7 abaixo dos EVs dos rivais americanos Tesla (NASDAQ: TSLA) nesses países europeus. A Xpeng está determinada a minar os já predominantes descontos de preço abaixo do normal da Tesla em seus carros. A fabricante de veículos elétricos dos EUA vem reduzindo os preços globalmente para induzir o aumento das vendas.
Embora o presidente da Xpeng, Brian Gu, considere o lançamento da empresa na Europa um “marco significativo”, a fabricante chinesa de veículos elétricos enfrenta forte concorrência na região. Além da Tesla, outras gigantes automotivas ocidentais e até montadoras chinesas veem a Europa como um mercado viável para veículos elétricos. O futuro dos EVs fica mais forte a cada dia, à medida que mais empresas fazem a transição de combustíveis fósseis para energias renováveis.
A Xpeng também parecia destinada a desafiar o domínio da Tesla em seu estado natal, a China, embora ainda esteja atrás do fabricante de EV com sede no Texas em entregas. Após um ano desafiador na China caracterizado por uma queda na demanda, a Xpeng voltou sua atenção para a expansão do mercado internacional.
Veja mais de perto os veículos Xpeng programados para lançamento na Europa
A Xpeng afirma que seu sedã P7, com preço de 49.990 euros (US$ 54.917) na Holanda, pode percorrer 576 quilômetros com uma única carga. Em comparação, o Model 3 Long Range da Tesla, que supostamente cobre 602 quilômetros com uma única carga, tem um preço inicial de 52.990 euros na Holanda.
No entanto, o SUV G9 da Xpeng tem um preço inicial mais alto do que o concorrente Tesla Model Y no mesmo país. O SUV G9 supostamente custa 57.990 euros na Holanda e percorre uma distância de 570 quilômetros com uma única carga. Enquanto isso, o Model Y Long Range da Tesla tem um preço de venda ligeiramente inferior de 53.990 euros. O SUV de tamanho médio totalmente elétrico do fabricante americano EV pode viajar até 533 quilômetros com uma carga.
Corrida de fabricação de veículos elétricos esquenta
Outra importante empresa automobilística que apostou seu futuro produtivo nos veículos elétricos é a Volkswagen. Em julho passado, a gigante alemã informou que suas perspectivas de EV permaneceram excelentes e espera-se que reduza os prazos de entrega.
Na época, o CEO da Volkswagen, Herbert Diess, revelou que a empresa tinha uma “entrada de pedidos muito boa na Ásia”. Diess também disse que a Volkswagen aumentaria a produção começando com “cinco fábricas de montagem”.
Enquanto isso, o rival local da Xpeng, Nio, começou a entregar um número substancial de veículos elétricos para a Noruega no final de 2021. Nio vê a mudança como uma excelente oportunidade porque mais da metade dos carros novos vendidos na Noruega em 2020 eram elétricos movidos a bateria. veículos.
À medida que a demanda global por veículos elétricos aumenta, vários fabricantes continuam lutando com restrições na cadeia de suprimentos e escassez de semicondutores.
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Fonte: www.coinspeaker.com
